Com cerca de quatro anos de atraso, como parece ser comum nestes casos, o X-59 Quesst, a aeronave supersónica “silenciosa” que a Lockheed Martin projetou e construiu para a NASA, acaba de realizar seu primeiro voo.
Com duração de uma hora e sete minutos, o voo atingiu uma altitude máxima de 12.000 pés, pouco mais de três quilómetros e meio, e foi realizado a velocidades entre 315 e 460 quilómetros por hora. O objetivo, nesta fase inicial dos voos de teste, é determinar as características de manuseio da aeronave. E nesse aspecto, tudo correu bem.
Com o tempo, o programa de testes de voo será expandido para atingir os objetivos de projeto da aeronave, que são Mach 1,4 e altitude de 55.000 pés.
O objetivo é obter dados sobre o estrondo sónico e como os elementos de design do X-59, como o seu nariz alongado, motor dorsal e o formato da fuselagem e da entrada de ar, o influenciam.
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