Os carros modernos e superdesportivos estão a ficar cada vez mais largos para proteger melhor os ocupantes em batidas laterais, bem como para ajudá-los na estabilidade.
O Ferrari Roma foi feito com base nessas duas premissas, totalizando uma largura de 1,97 m.
No sentido contrário, as ruas mais antigas de alguns centros históricos italianos são extremamente estreitas, o que dificulta e muito a circulação deste tipo de veículos nestes locais.
Que o diga o dono de um Ferrari Roma que descobriu da pior maneira que o seu novíssimo Ferrari é grande demais para este tipo de ruas.
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