Os trilhos de uma ferrovia abandonada quase perdida dentro de uma cascata de vegetação frondosa levam a um encantador brilho azul que ilumina o túnel escuro e húmido.
Oficialmente chamado de Túnel Metropolitano, esta passagem subterrânea foi construída na década de 1880. Foi usado durante pouco tempo, pois foi fechado em 1915 após anos de fuligem e fumo acumulados no espaço, tornando perigosa a passagem dos comboios.
Uma extremidade do túnel foi selada para que pudesse se tornar um reservatório. A entrada norte também ficou bloqueada por anos de entulhos acumulados do lado de fora.
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